En ajoutant la version INITIALE PARIS à sa gamme, Nouvelle Renault Clio s’adresse aux perfectionnistes à la recherche de distinction et d’exclusivité, de raffinement et de confort, de qualité sans ostentation. Elle s’adresse à une clientèle exigeante sur le bien-être à bord, la qualité et le raffinement des détails, pour une conduite encore plus agréable. Ce label exclusif était proposé jusqu’ici sur Nouvel Espace, Talisman et Talisman Grandtour et prochainement sur Nouveau Renault Koleos.

La grande classe en format réduit
Les lignes sensuelles de Nouvelle Clio allient l’élégance avec le caractère dynamique d’une carrosserie compacte à 5 portes. Nouvelle Clio était déjà disponible dans les lignes d’équipements LIFE (dès CHF 14’100.-), ZEN, INTENS, GT LINE et SWISS EDITION, avec trois motorisations essence de 75, 90 ou 120 ch et deux diesels de 90 ou 110 ch. Ces différentes motorisations sont associées à une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports, ou à une boîte automatique 6 rapports double embrayage EDC.

Ce large choix de versions est complété désormais par la nouvelle signature haut de gamme INITIALE PARIS.

Nouvelle Clio INITIALE PARIS est animée par le quatre cylindres essence 1.2 l ENERGY TCe 120 couplé à une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à double embrayage EDC. Ce moteur se distingue par une synthèse parfaite entre efficience énergétique et agrément de conduite. Grâce à un couple maximal généreux de 205 Nm disponible dès 2000 tr/min, il offre des accélérations confortables en toutes circonstances. Le moteur ENERGY TCe 120 ne consomme en moyenne que 5,3 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 118 g/km (5,4 l/100 km et 120 g/km avec la boîte double embrayage 6 rapports EDC).

Style, confort et soin du détail
En matière d’équipements et d’aides à la conduite, Nouvelle Clio vise également l’exclusivité. Sur la base de la ligne d’équipements haut de gamme INTENS, Nouvelle Clio INITIALE PARIS adopte des éléments exclusifs dont certains réservés à cette version.

Clio INITIALE PARIS est ainsi reconnaissable au premier coup d’œil grâce à son design distinctif et valorisant. A l’arrière, le bouclier doté d’une jupe Noir Grand Brillant et d’une canule d’échappement chromée assurent cette distinction.

De profil, on reconnait Clio INITIALE PARIS à ses jantes alliage de 17" spécifiques, à ses vitres arrière surteintées, à ses joncs latéraux chromés avec marquage INITIALE PARIS et à ses coques de rétroviseurs Noir Brillant. Clio INITIALE PARIS est disponible en trois teintes Ivoire, Noir Etoile et Gris Givré, cette dernière étant exclusive à cette finition.

On trouve dans son habitacle des sièges enveloppants en cuir Nappa, réglables en hauteur et chauffants, avec broderie INITIALE PARIS sur le dossier des sièges avant. Le volant est également recouvert de ce cuir de superbe facture. La planche de bord et les médaillons de porte sont gainés façon cuir, avec des surpiqûres Vanille. Les surtapis, les seuils de porte chromés avec marquage INITIALE PARIS, les décors intérieurs assortis à la teinte de la caisse et le pédalier en aluminium sont autant d’éléments qui contribuent à la valorisation du poste de conduite.

Parmi les équipements les plus en vue de Nouvelle Clio INITIALE PARIS, citons la climatisation régulée avec filtre anti-pollens, les capteurs de pluie et de lumière, les jantes alu noir brillant de 17" INITIALE PARIS, le système audio Premium Bose®, l’accoudoir central avant avec rangement intégré, le pédalier aluminium et les surtapis INITIALE PARIS.

Nouvelle Clio INITIALE PARIS se distingue également dans le domaine des systèmes de communication et d’assistance à la conduite. La dotation de série englobe notamment le système multimédia Renault R-LINK Evolution avec écran tactile de 7 pouces compatible Android AutoTM, l’aide au aide au parking 360° avec caméra de recul ainsi que l’Easy Park Assist pour des manœuvres en parking facilitées.

Nouvelle Renault Clio INITIALE PARIS est disponible en Suisse dès maintenant, à partir de CHF 26’050.-, ou CHF 27’350.- avec boîte automatique 6 rapports à double embrayage EDC.