- Erstes rein elektrisches Familienfahrzeug von Renault ab sofort bestellbar
- Auslieferungsstart des Scenic E-Tech Electric (Stromverbrauch kombiniert: 16,8-16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Werte nach WLTP)1 im Frühjahr 2024
- Zwei Batteriekapazitäten erhältlich: 60 kWh für bis zu 430 Kilometer und 87 kWh für bis zu 625 Kilometer Reichweite (jeweils nach WLTP)
- Preise ab 41.400 Euro mit 60-kWh-Batterie und 48.900 Euro mit 87-kWh-Batterie
Der erstmals im September 2023 auf der IAA Mobility in München vorgestellte Scenic E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar. Mit 4,47 Meter Länge, 1,86 Meter Breite und 1,57 Meter Höhe sowie 1.850 Kilogramm Gewicht für die Ausstattung Techno Long Range entspricht er dem Maßkonzept des C-Segments. Dank der schlanken Batterie und der AmpR Medium Plattform (früher CMF-EV) mit flachem Innenraumboden konnten die Entwicklungsteams ein exzellentes Platzangebot realisieren. Hiervon zeugen die Kniefreiheit im Fond von 278 Millimetern und die Kopffreiheit von bis zu 884 Millimetern in den Versionen mit Solarbay Panorama-Glasdach. Von der familienfreundlichen Auslegung zeugt auch das Kofferraum-Volumen von 545 Litern.
Renault bietet den Scenic E-Tech Electric in vier Ausstattungsvarianten an: Evolution, Techno, Iconic und – erstmals bei einem Elektrofahrzeug – in der sportlichen Version Esprit Alpine. Evolution und Techno sind mit dem 125-kW/170-PS-Motor und der Comfort Range Batterie mit 60 kWh Kapazität erhältlich, die eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern nach WLTP erlaubt. Techno, Iconic und Esprit Alpine sind mit dem 160-kW/218-PS-Aggregat erhältlich.
Als Energiequelle fungiert die größere Batterie mit 87 kWh, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 625 Kilometern ermöglicht.
Alle Ausstattungen verfügen über ein Bordladegerät für die Ladung mit Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 22 kW.
Mit dem Scenic E-Tech Electric bietet Renault ein komplett neues Elektrofahrzeug an, das sowohl die Bedürfnisse von Familien als auch von Business-Kunden erfüllt, ohne Kompromisse in Sachen Nachhaltigkeit einzugehen. Renault vereint im Scenic E-Tech Electric sein komplettes Know-how aus über zehn Jahren Erfahrung mit E-Autos, um seine Offensive im C-Segment zu beschleunigen und seine Position in der volumenstarken Fahrzeugklasse mit erschwinglichen Elektrofahrzeugen zu stärken.
Der neue Scenic E-Tech Electric: Preise und Ausstattungen in der Übersicht
| Evolution 170 Comfort Range | 41.400 Euro |
| Techno 170 Comfort Range | 43.900 Euro |
| Techno 220 Long Range | 48.900 Euro |
| Esprit Alpine 220 Long Range | 50.700 Euro |
| Iconic 220 Long Range | 52.100 Euro |
1Werte gemäß WLTP* (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Quelle: Renault Presseportal