Pour sa quarante-huitième édition, la Formule Renault Eurocup bénéficiera jouira d’un calendrier toujours plus élitiste. Revitalisée en 2017, la catégorie organisée par Renault Sport Racing verra ses épreuves rallongées à trente minutes plus un tour, une stabilité technique de mise et des coûts accessibles pour que tous les espoirs du sport automobile puissent s’exprimer au volant d’une monoplace saluée pour ses qualités. En parallèle, les concurrents batailleront pour bénéficier de prix inégalés à cet échelon de la pyramide.

Absent du calendrier depuis 2010, Hockenheim pourrait effectuer son retour aux côtés de neuf des dix tracés déjà présents en 2017. Chaque meeting se composera de deux courses pour offrir un total de vingt manches, chacune disposant de sa propre séance de qualifications à l’exception de Monaco. Aussi, les jeunes talents se produiront devant des championnats internationaux professionnels.

Cyril Abiteboul, Directeur général de Renault Sport Racing : « La Formule Renault Eurocup est un excellent outil d’apprentissage pour les jeunes pilotes talentueux et ambitieux. Dans le cadre de la détection des stars de demain que nous menons avec la Renault Sport Academy, il faut savoir choisir les meilleurs circuits pour les préparer à leurs futures échéances. Plus que jamais en 2018, la Formule Renault Eurocup les formera sur les plus belles pistes européennes utilisées par la F1 tout en leur faisant profiter des synergies mises en place au sein de Renault Sport Racing. C’est pour cela que nous offrirons à nouveau une place au coeur de la Renault Sport Academy, mais aussi une session au simulateur d’Enstone ou encore la découverte du paddock dans le cadre d’un Grand Prix de F1 aux meilleurs d’entre eux. »

*sous réserve de la confirmation des dates et de l’approbation de ce calendrier par la FIA