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À Sebring (États-Unis), Signatech Alpine Matmut s’est offert son sixième podium consécutif dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde FIA d’Endurance.
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Deuxièmes à l’arrivée, André Negrão, Nicolas Lapierre et Pierre Thiriet reprennent les commandes du championnat pilotes.
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L’Alpine A470 n°36 revient à cinq points de la tête du classement général avant de retrouver l’Europe pour les 6 Heures de Spa (2-4 mai) et les 24 Heures du Mans (15-16 juin).
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At Sebring (United States), Signatech Alpine Matmut scores its sixth consecutive podium in the LMP2 category of the FIA World Endurance Championship.
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With their runner-up finish, André Negrão, Nicolas Lapierre and Pierre Thiriet reclaim the lead in the Drivers’ Championship.
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The n°36 Alpine A470 is now five points from the lead of the general classification before returning to Europe for the 6 Hours of Spa (May 2-4) and 24 Hours of Le Mans (June 15-16).
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La liste des engagés pour le Championnat du Monde FIA WEC et les 24 Heures du Mans 2018 a été révélée aujourd’hui.
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Championne du Monde FIA WEC LMP2 en 2016, Signatech Alpine Matmut sera au départ avec de solides ambitions.
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L’Alpine A470 n°36 sera confiée à un équipage composé de Nicolas Lapierre, André Negrão et Pierre Thiriet.
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The list of entries for the FIA World Endurance Championship and the 2018 edition of the 24 Hours of Le Mans was revealed today.
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2016 FIA WEC World Champion in the LMP2 class, Signatech Alpine Matmut enters the new season with solid ambitions.
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The no.36 Alpine A470 will be driven by Nicolas Lapierre, André Negrão and Pierre Thiriet.
- Signatech Alpine Matmut termine à la deuxième place LMP2 des 6 Heures de Fuji.
- Nicolas Lapierre, André Negrão et Gustavo Menezes n’ont pas pu concrétiser leur domination, la majeure partie de la course ayant été perturbée par les conditions météo.
- Malgré cette situation frustrante, l’équipage n°36 réduit l’écart sur le leader du championnat à deux courses de la fin.
- Signatech Alpine Matmut finished second in the LMP2 class at the 6 Hours of Fuji.
- Nicolas Lapierre, André Negrão and Gustavo Menezes were unable to convert their domination into a deserved win, with the race significantly disrupted by the weather conditions.
- Despite this frustrating situation, the no.36 crew closed the gap to the championship leader with two races left to go.
Dans la continuité des performances affichées à Mexico, l’Alpine A470 n°36 décrochait sa seconde pole position consécutive grâce à André Negrão et Nicolas Lapierre. Déjà, les hommes et les machines étaient soumis à rude épreuve, puisque le mercure flirtait avec les 35°C.
Building on the performance displayed in Mexico, André Negrão and Nicolas Lapierre claimed a second consecutive pole position in the no.36 Alpine A470. Men and machines were already being sorely tested, as air temperatures peaked at around 35°C.
- Le classement final des 24 Heures du Mans a été modifié après la disqualification de la Vaillante Rebellion n°13.
- Les équipages Signatech Alpine Matmut progressent donc au classement général : l’Alpine A470 n°35 termine sur le podium du LMP2, tandis que la n°36 est huitième.
- The final standings of the 24 Hours of Le Mans have been altered following the disqualification of the no.13 Vaillante Rebellion.
- The Signatech Alpine Matmut therefore moved up in the overall standings: the no.35 Alpine A470 finished on the LMP2 podium, whilst the no.36 car was eighth.