Nouvelles 2017 (234)
Communiqués officiels
Si Sacha Fenestraz (Josef Kaufmann Racing) dominait les deux séances d’essais collectifs en Formule Renault Eurocup, Max Defourny (R-ace GP) parvenait à le devancer pour s’offrir la pole position de la première course au Red Bull Ring.
Le championnat du Monde d’endurance (WEC) vient de terminer sa tournée européenne avec les 6 Heures du Nurburgring.
Le septième rendez-vous de la Formule Renault Eurocup se tiendra ce week-end au Red Bull Ring. Au pied des Alpes, la lutte pour le titre au sein de l’école des champions de Renault Sport Racing promet de gagner en intensité avant la pause estivale.
- 1,88 million de véhicules vendus sur le premier semestre 2017, soit une hausse de 10,4 %, sur un marché qui progresse de 2,6 %.
- Toutes les marques du Groupe croissent en volume et en part de marché. Les marques Renault et Dacia établissent un record de ventes sur un semestre. Renault est la deuxième marque la plus vendue en Europe.
- Toutes les régions croissent en volume et en part de marché. En particulier, le Groupe enregistre des ventes en hausse de 19,3 % dans la région Afrique-Moyen-Orient-Inde et de 50,5 % dans la région Asie-Pacifique.
- Renault confirme ses ambitions de croissance en 2017 portées par sa gamme renouvelée, de nouveaux lancements et le développement des activités à l’international.
Renault Sport Formula One Team a égalé son meilleur résultat de l’année avec la sixième place de Nico Hülkenberg au Grand Prix de Grande-Bretagne.
- Après des résultats décevants en qualifications et un début de course difficile, les deux pilotes finissent dans les points grâce à une septième place pour Pierre Gasly et une huitième position pour Nico Prost.
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Renault e.dams reste ainsi en tête du championnat avec 239 points tandis que Séb Buemi, malgré son absence, maintient son avance au championnat pilotes. 20 points le séparent désormais de son rival, Lucas Di Grassi.
Après avoir acquis sa troisième pole position de la saison samedi, Sacha Fenestraz (Josef Kaufmann Racing) a remporté sa deuxième course de l’année sur la piste humide du Nürburgring.
Parti en pole position, Robert Shwartzman (R-ace GP) s’est imposé à l’issue de la première course de la Formule Renault Eurocup disputée au Nürburgring.
Max Defourny (R-ace GP) a signé le meilleur temps des essais collectifs de la Formule Renault Eurocup au Nürburgring.
Les passionnés, amoureux de la Renault 4 et les amateurs d'autos populaires se donnent rendez-vous les 21, 22 et 23 juillet prochains pour le 4L INTERNATIONAL sur les Circuits du Val de Loire à Thenay (41).
Le 16 juillet 1977, Renault disputait son premier grand prix de Formule 1 et ouvrait un nouveau chapitre de son histoire.
Le célèbre circuit du Nürburgring revient au calendrier pour lancer la deuxième partie de saison en Formule Renault Eurocup. En ce lieu chargé d’histoire et au climat propice aux rebondissements, les luttes seront acharnées et les esprits vifs alors que la course au titre ne cesse de gagner en intensité !
- Dacia Lodgy, millionième véhicule produit à l’usine de Tanger.
- Une étape franchie en à peine 5 ans depuis son inauguration en 2012.
- Une usine performante et respectueuse de l’environnement. Sans équivalent dans l’industrie automobile, elle repose sur deux piliers : une conception Zéro émission de CO2 et Zéro rejet d’effluent industriel.
Vainqueurs au Touquet et à Antibes, Cédric Robert et Matthieu Duval réalisent le coup de chapeau en Clio R3T Trophy France grâce à leur victoire au Rallye Aveyron Rouergue Occitanie.
- En connectant les véhicules autonomes à l’infrastructure (V2X), le Groupe Renault et le groupe Sanef se rapprochent de l’objectif de réduire à néant le nombre d’accidents fatals et d’offrir plus de temps libre aux voyageurs.
- Des expérimentations sont en cours afin d’étudier le franchissement des barrières de péage et des zones de travaux par les véhicules autonomes.
Jolyon Palmer a terminé à une demi-seconde seulement des points au Grand Prix d’Autriche en finissant 11e pour la troisième fois de la saison.
- Le montant des synergies générées par l’Alliance passe de 4,3 milliards d’euros en 2015 à 5 milliards d’euros en 2016
- L’Alliance est en bonne voie pour générer au moins 5,5 milliards d’euros de synergies en 2018
- L’ingénierie, la fabrication et les achats concentrent l’essentiel des synergies
- L’architecture modulaire (Common Module Family) confirme ses multiples avantages
Pour fêter 40 ans de succès, de passion et de fierté de figurer parmi les marques historiques de la F1, Renault décide de faire revivre cette anecdote du passé en créant cette fois une vraie théière jaune, « The Yellow Teapot ».
- Le Groupe Renault et Brilliance China Automotive Holdings Limited (CBA) ont signé un accord-cadre de coopération qui les engage dans le processus de création d’une joint-venture pour la fabrication et la vente de véhicules utilitaires (VU) en Chine.
- Cet accord-cadre précise les grands principes définis par le Groupe Renault et CBA concernant la création et l'exploitation de la joint-venture.
- Afin de constituer cette joint-venture, le Groupe Renault achètera à CBA une participation de 49 % dans Shenyang Brilliance JinBei Automobile Co., Ltd. (SBJ), qui sera alors restructurée en une joint-venture détenue à 51 % par CBA et à 49 % par le Groupe Renault.
- Ce projet favorisera le développement commun des activités VU par le Groupe Renault et CBA en Chine.
- Le Groupe Renault acquerra 35% d’une nouvelle joint-venture « Autonomous Vehicle Simulation » (AVS), créée avec Oktal, une filiale de Sogeclair.
- L’investissement du Groupe Renault dans « Autonomous Vehicle Simulation » renforcera la capacité de Renault et de l’Alliance Renault-Nissan dans le développement et les essais des véhicules autonomes.
- Cette acquisition inclus le logiciel SCANeRTM, l’un des plus importants outils de simulation de conduite dans le monde, déjà mis en œuvre par Renault et Nissan.